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N-WGNとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ポルシェ  カイエン
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 48万円3100万円
カイエンの相場表を見る
6341 中古車掲載台数 361
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 社外ナビフルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 純正ギャザーズナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール テレビ DVD再生 ブルーツース 衝突低減ブレーキ コーナーセンサー オートエアコン サイドカーテンエアバック ABS 両席エアバック

    本体価格
    107万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ あんしんパッケージ クルコン リアカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正オーディオ キーフリー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング BLITZ車高調 無限マフラー フルエアロ 無限フロントグリル 9型メモリーナビ フロント・バックカメラ 前後ドラレコ カロッツェリアスピーカー レーダークルーズ ハーフレザー フルセグ HDMI接続 衝突軽減

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 G ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング 4WD

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    354.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ/14way電動シート/レザーシート

    本体価格
    173万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒革 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト PCMナビ 全周カメラ 前席シートヒーター8WAYパワーシート ステアリングヒーター レーンチェンジアシスト 社外20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    454.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツデザインフロントエプロン

    本体価格
    1265万円

関東
1320
85.8万円
関西
664
88.5万円
東海
893
100.5万円
北海道
451
111.6万円
九州
986
83.4万円
東北
654
95.3万円
北陸・甲信越
679
91.6万円
中国
453
86.5万円
四国
241
83.5万円
地域別台数
関東
157
448.1万円
関西
61
564.3万円
東海
70
524.4万円
北海道
14
447.8万円
九州
18
373.3万円
東北
11
650.6万円
北陸・甲信越
18
520万円
中国
4
302.5万円
四国
8
624.9万円

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N-WGNとカイエンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ポルシェ  カイエン
120.4万円212.4万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
658 排気量(cc) 2893~3996
58~64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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