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N-WGNとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
5344 中古車掲載台数 258
  • ホンダ N-WGN 660 L クルーズコントロール 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 8型ナビTV BT Bカメラ ETC ウーファー 禁煙

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ パイオニアナビ フルセグTV ETC CD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD禁煙車ナビBカメラホンダセンシング

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正メモリナビ ステアリングスイッチ

    本体価格
    33.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正8インチSDナビ バックカメラ

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 元弊社デモカー メモリーナビLXU-247NBi)

    本体価格
    150.8万円

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    110万円

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    224.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 中期型/自動D/クルコン/地デジ/Bカメラ/AW

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    145万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 1年保付 パワスラ 後席モニタ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD TEIN車高調 2列目オットマン スマートキー

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    32万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 本革シート/純正メーカーナビ/PBドア

    本体価格
    170万円

関東
1182
87.7万円
関西
649
103.3万円
東海
744
97.4万円
北海道
363
106.2万円
九州
845
85.3万円
東北
502
93.7万円
北陸・甲信越
454
97.8万円
中国
358
90.7万円
四国
247
93.2万円
地域別台数
関東
51
147.4万円
関西
16
162.9万円
東海
24
291.2万円
北海道
64
141.9万円
九州
23
78.8万円
東北
58
155.7万円
北陸・甲信越
17
160.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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N-WGNとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  エスティマハイブリッド
120.4万円197万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
58~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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