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N-WGNとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとカローラセレスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  カローラセレス
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
5759 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-WGN 660 C 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 禁煙車 ハーフレザーシート ETC ドラレコ クルコン スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD バックカメラ 新品アルミホイール Bluetooth 障害物センサー プッシュスタート クルコン レーンキープアシスト シートヒーター 電動パーキング

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ TVナビCDAUX接続ビルトインETC横滑り防止装置バックカメラ

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン プライバシーガラス 電格ミラー 純正フロアマット 取扱説明書 ドアバイザー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ナビ装着用スペシャルパッケージ 運転席 X 助手席シートヒーター LEDヘッドライト+オートリトラミラー

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ディスプレイオーディオ(TV/FM/CD) ステリモ

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
1171
84.5万円
関西
585
85.2万円
東海
826
100.6万円
北海道
423
112.6万円
九州
884
83.6万円
東北
593
94.5万円
北陸・甲信越
621
93.5万円
中国
427
87.2万円
四国
229
84.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  N-WGN   トヨタ  カローラセレス
120.4万円212.4万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
658 排気量(cc) 1498~1587
58~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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