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N-WGNとコルサを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとコルサの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  コルサ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
5229 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ユーザー買取 プッシュスタート ETC 純正ディスプレイオーディオ バックモニター TV ラジオ ステアリングスイッチ USB アイドリングストップ プラズマクラスター付オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-WGN 660 G H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    134.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社元デモカー/ギャザズナビ/リアカメラ/ホンダセンシング/オートライト/スマートキー/シートヒーター/リアプライバシーガラス/オートエアコン/ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 距離無制限1年保証付/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/オートブレーキホールド/LEDヘッドライト/ビルトインETC/横滑り防止/衝突軽減ブレーキ/オートライト/シートヒーター

    本体価格
    93.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社元デモカー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ナビ TV バックカメラ HIDライト ETC スマートキー オートライト オートエアコン プラズマクラスター プッシュスタート エコモード アイドリングストップ 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ Wエアバック 衝突軽減B AUTOエアコン 衝突安全ボディ カーテンエアバック スマートキープッシュスタート 盗難防止 横滑り防止機能 Aストップ キーフリ ベンチシート オートクルーズコントロール

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC フロントドライブレコーダー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 横滑り防止 ECON オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー 1年保証

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    110万円

関東
1077
85.4万円
関西
528
82万円
東海
711
100.7万円
北海道
403
111.3万円
九州
831
83.9万円
東北
547
99.3万円
北陸・甲信越
520
95.7万円
中国
399
89.2万円
四国
213
88.1万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとコルサのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  コルサ
120.4万円212.4万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
58~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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