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N-WGNとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとスターレットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  スターレット
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
5772 中古車掲載台数 33
  • ホンダ N-WGN 660 L Honda認定中古車 バックカメラ クルーズコントロール 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 認定中古車 ディーラー保証 Hセンシング クルーズコントロール 障害物センサー シートヒーター Bluetooth対応ナビ バックカメラ USB入力端子 ミュージックサーバー LEDヘッドライト

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G メモリーナビ バックカメラ ETC 横滑り防止 キーフリー ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSブラックスタイルパッケージ 7インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザーシート/CTBA:シティブレーキアクティブシステム/クルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/HIDライト/Pスタート

    本体価格
    114.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ギャザズナビ/リアカメラ/スマートキー / ETC/シートヒーター/オートエアコン/純正14インチアルミ/LEDヘッドライト(オートライト機能付)/サイドカーテンエアバッグ&サイドエアバッグ

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 純正ナビ フルセグ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ETC オートライト HID スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 関東仕入 社外ナビTV Bカメラ Bluetooth ステアリングスイッチ ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    63.8万円

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    87万円

関東
1168
84.8万円
関西
583
86.2万円
東海
838
100.5万円
北海道
415
112.2万円
九州
888
84万円
東北
603
93.8万円
北陸・甲信越
625
92.6万円
中国
423
85.9万円
四国
229
84.7万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

N-WGNの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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N-WGNとスターレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  スターレット
120.4万円212.4万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
58~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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