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N-WGNとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとライトエースノアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ライトエースノア
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
5769 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ホンダセンシング シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD U-select Premium認定車

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    21万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ・CD・USB接続・Bluetooth接続・バ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズ クリアランスソナー AW ETC バックカメラ レーンアシスト LEDヘッドライト シートヒーター フルセグTV Bluetooth接続 USB入力端子 ABS ESC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 フルオートエアコン オートライト

    本体価格
    91.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ドラレコ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ギャザズナビTV Rカメラ ETC AW

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
1185
85万円
関西
577
86.7万円
東海
834
101万円
北海道
408
111.9万円
九州
883
83.8万円
東北
607
93.7万円
北陸・甲信越
624
92.8万円
中国
420
85.4万円
四国
231
84.2万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

ライトエースノアの中古車を探す

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N-WGNとライトエースノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ライトエースノア
120.4万円212.4万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
658 排気量(cc) 1998~2184
58~64 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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