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N-WGNとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとヤリスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ヤリス
VS
12万円244.8万円
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中古車相場 88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
5380 中古車掲載台数 2208
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外ナビ バックカメラ シティブレーキ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正メモリナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 Strada製ナビ ETC

    本体価格
    96.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 HondaSENSING 純正AW LED

    本体価格
    164.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング Hセンシング ACC オートブレーキホールド

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社デモカー 8インチギャザーズメモリー

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    132万円

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    134.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ヤリス 10X・ 純正ディスプレイオーディオナビ・Bl 10X・ 純正ディスプレイオーディオナビ・Bl

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    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチメモリーナビTV 試乗OK

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    159.9万円

関東
1168
87.8万円
関西
658
102万円
東海
788
95.9万円
北海道
375
106.4万円
九州
843
84.9万円
東北
497
92.7万円
北陸・甲信越
438
97.5万円
中国
383
90.6万円
四国
230
93.4万円
地域別台数
関東
554
159.9万円
関西
237
168.1万円
東海
347
167.3万円
北海道
221
152万円
九州
246
164.7万円
東北
277
163.6万円
北陸・甲信越
130
164.2万円
中国
125
159.5万円
四国
71
170万円

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N-WGNとヤリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ヤリス
120.4万円197万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1490
58~64 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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