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N-WGNとS60を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとS60の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ボルボ  S60
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
5362 中古車掲載台数 209
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ/バックカメラ/ワンオーナー車

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 G ホンダ センシング 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L デモカー 9インチナビ ドラレコ シート

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 弊社元代車

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ オートクルーズ スマートキー2個 ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Pスタート

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 クルコン LED アルミ

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ワンオーナー 禁煙 純正MナビTV ETC2.0

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 B5 インスクリプション レンタカーアップ/プレミアムオーディオ

    本体価格
    377.8万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム 

    本体価格
    268万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック 認定中古車

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録未使用車/Google搭載車/サンルーフ付き

    本体価格
    749万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙 パノラマルーフ 360°カメラ 純正19AW

    本体価格
    256.6万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google レザーシート 電動メモリーシート

    本体価格
    469万円

  • ボルボ S60 T4 SE ナビ Bカメ 後席モニター 本革 シートH

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    560万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    255万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済未使用車 黒革シート 360度カメラ

    本体価格
    418万円

関東
1191
87.7万円
関西
650
102.9万円
東海
743
97.1万円
北海道
362
106.2万円
九州
854
84.9万円
東北
500
93.9万円
北陸・甲信越
458
98.2万円
中国
353
90万円
四国
251
93.8万円
地域別台数
関東
88
309.7万円
関西
32
284.3万円
東海
39
307万円
北海道
7
201.3万円
九州
20
322.4万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
4
318.7万円
四国
3
72.9万円

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N-WGNとS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ボルボ  S60
120.4万円197万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
58~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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