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IS FとN-WGNを比較! - みんなの比較車種

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IS FとN-WGNの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  N-WGN
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 29.8万円175.8万円
N-WGNの相場表を見る
81 中古車掲載台数 3417
  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ マクレビ プリクラ

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ・地デジ・ETC・TRDダウンサス

    本体価格
    345.6万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナ ザックス フルコン LSD

    本体価格
    490万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 HDDマルチ BBS19AW

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 マクレビ

    本体価格
    315.3万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 黒本革シート 純正OP19AW

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス IS F 5.0 SRナビBカメ黒革PシートETCパドルS

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減 純正リンクナビ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正用品メモリーナビ Rカメラ ワンセグ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSクールパッケージ 

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD ナビ リアカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 キーフリー オートエアコン

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 C ワンオーナ 禁煙車 ストラーダナビ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー・CD・アイドリングストップ

    本体価格
    84.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 社外AW付スタッド有 社外ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 追突軽減 ケンウッド製ナビ

    本体価格
    123万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
317.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
862
105.9万円
関西
383
107.6万円
東海
435
104.1万円
北海道
200
118.9万円
九州
602
114.3万円
東北
249
113.2万円
北陸・甲信越
327
112.9万円
中国
238
111.2万円
四国
121
109.2万円

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IS FとN-WGNのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  N-WGN
766万円1080万円 新車時価格 109万円178.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
4968 排気量(cc) 658
423~430 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

新しいベーシックを目指した軽ハイトワゴン

軽自動車の「新しいベーシック」を目指して開発された軽ハイトワゴン。居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えている。存在感と安心感を両立したN-WGNと、強い押し出しと上質さを兼ね備えたN-WGN Customの2バリエーションが用意されている。座り心地が良く長距離運転でも疲れにくいシートなどが採用され、室内は快適になっている。エンジンは660ccのNAとターボを選択できる。組み合わされるトランスミッションは全車CVT。NAエンジン車はJC08モード29.2km/L、ターボ車も同26.0km/L(いずれもFF車)と、燃費性能も優れている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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