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N-WGNとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   レクサス  IS F
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 159.9万円775万円
IS Fの相場表を見る
5345 中古車掲載台数 28
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    176.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    134.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ホンダセンシング アクティブクルーズコン

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN G 4WD スマートキー エンスタ 自社 ローン

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD バックカメラ シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    55.8万円

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    480万円

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    415万円

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    本体価格
    328万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

    本体価格
    775万円

  • レクサス IS F 5.0 ENKEI NT03RR 18インチ オーリンズ車高調

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン/メーカーナビ/三眼ライト

    本体価格
    240万円

  • レクサス IS F 5.0 オプションサンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    339万円

関東
1181
87.6万円
関西
651
103.1万円
東海
745
97.3万円
北海道
364
106.4万円
九州
848
85万円
東北
500
93.8万円
北陸・甲信越
454
97.9万円
中国
355
90.4万円
四国
247
93.2万円
地域別台数
関東
16
292.1万円
関西
3
379.3万円
東海
5
284.1万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
379万円
四国
1
240万円

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N-WGNとIS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  IS F
120.4万円197万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
658 排気量(cc) 4968
58~64 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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