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ヴェゼルとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  S3スポーツバック
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 84.5万円705.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
6106 中古車掲載台数 49
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 4WD・大画面外ナビTV・Bluetooth・前後ドラレコ・障害物センサー・LED・オートハイビーム・AW・シートヒーター・パドルシフト

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    286.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 中古スタッドレスタイヤ純正ナビディスプレ

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    280.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー 禁煙車 運転支援 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 誤発進抑制機能 アダプティブクルコン(ACC) 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ETC フルセグTV USB エアロ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正9インチSDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth HDMI バックカメラ ETC シートヒーター クルコン ステアリングリモコン 純正フロアマット ドアバイザー LED フォグランプ

    本体価格
    152.2万円

  • ホンダ ヴェゼル S ワンセグナビ バックカメラ ドラレコ 追突被害軽減ブレーキ ワンセグナビ バッ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC付き

    本体価格
    129.9万円

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    応談

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    本体価格
    490万円

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    本体価格
    300万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD リアウイング フロントリップ リアディフューザー 電動黒革シート Bang&Olufsenサウンド ACC

    本体価格
    148万円

関東
1555
237.3万円
関西
753
255.5万円
東海
1016
255.2万円
北海道
310
234.1万円
九州
911
236.3万円
東北
538
216.7万円
北陸・甲信越
458
248.6万円
中国
318
239.1万円
四国
247
249万円
地域別台数
関東
21
357.7万円
関西
6
365.6万円
東海
7
405.7万円
北海道
6
257.2万円
九州
2
283万円
東北
3
381万円
北陸・甲信越
3
415万円
中国
1
318万円
四国
0
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ヴェゼルとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  S3スポーツバック
227.9万円396.9万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1496 排気量(cc) 1984
106~118 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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