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ヴェゼルとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   AMG  Sクラスクーペ
VS
49.8万円461万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
6393 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ 運転支援 ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証 禁煙 HondaCONNECTディスプレー ETC2.0車載器 ブラインドスポットインフォメーション フロアカーペット ドアバイザー ドラレコ LEDライト 後退出庫サポート

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ギャザズナビ Bカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 純正ナビTV バックカメラ ルーフレール 電動パーキング パドルシフト シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングスイッチ LEDヘッド

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ TV BSM Bカメラ 温シート LED

    本体価格
    275.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター ホンダセンシング クリアランスソナー 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    300.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング・ナビ・フルセグ・バック

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ Bカメラ フルセグ BTA ステアリングヒーター シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    293万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
1642
237万円
関西
790
253.9万円
東海
1063
253.2万円
北海道
304
224.5万円
九州
961
236.8万円
東北
578
217.9万円
北陸・甲信越
462
246.8万円
中国
332
237.9万円
四国
261
245.4万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

Sクラスクーペの中古車を探す

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ヴェゼルとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   AMG  Sクラスクーペ
227.9万円396.9万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1496 排気量(cc) 5461~5980
106~118 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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