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ヴェゼルとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとXD4の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMWアルピナ  XD4
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 829.9万円1628万円
XD4の相場表を見る
6162 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビHDMI ハーフレザー クルーズ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 純正8型ナビ Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    167.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 純正9インチナビ/ETC2.0/登録済未使用車

    本体価格
    303万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    266万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/CTBA/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD ブラウンレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    1628万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD SR harman/kardon 赤黒レザー HUD フルセグ

    本体価格
    829.9万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1355万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 正規D車/禁煙車

    本体価格
    930万円

関東
1612
217.1万円
関西
832
241.1万円
東海
931
232.3万円
北海道
269
210.5万円
九州
953
212.5万円
東北
606
208.1万円
北陸・甲信越
431
231.8万円
中国
306
214.5万円
四国
222
226.3万円
地域別台数
関東
4
1163.5万円
関西
1
930万円
東海
1
1355万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD4の中古車を探す

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ヴェゼルとXD4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMWアルピナ  XD4
227.9万円377.6万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1496 排気量(cc) 2993
106~118 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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