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ヴェゼルとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 1700万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
5280 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリナビ 追従クルコン ハーフレザー 前席シートヒーター バックカメラ スマートキー スペアキー ホンダセンシング ビルトインETC 純正17AW 電動パーキングブレーキ 取説 LED

    本体価格
    164.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー シートヒータ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    296.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 2025年式タイヤ ETC シートヒーター レーザー探知機

    本体価格
    132万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ パノラマルーフ・BSM・マルチビューモニタ・ホンダセンシング・レーダークルーズ・LED/オートハイビーム・パワーバックドア・電子パーキング/ブレーキホールド・パドルシフト・専用ハーフレザー・シートヒーター

    本体価格
    373万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型純正ナビ TV Rカメラ ドラレコ ETC シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドラレコ シートヒーター ハーフレザーシート クルーズコントロール レーンアシスト LED フォグランプ パドルシフト レザーステアリング スマートキー 禁煙

    本体価格
    177.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正8型ナビTV!Bカメラ!ETC!USB電源!パワーテールゲート!ハーフレザーシート!シートヒーター!ステアリングヒーター!LEDヘッドライト!ホンダセンシング!クリアランスソナー!禁煙車!

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 純正9型ナビ マルチビューカメラ プレミアムオーディオ ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正18インチAW ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール シートヒーター 電動リアゲート ワイヤレス充電 全周囲カメラ ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー 4WD

    本体価格
    348万円

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    768万円

関東
1430
237万円
関西
640
247.1万円
東海
815
248.9万円
北海道
260
228.1万円
九州
735
239.9万円
東北
463
223.9万円
北陸・甲信越
386
246.2万円
中国
317
239.4万円
四国
234
240.7万円
地域別台数
関東
8
1559.8万円
関西
3
1570.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
227.9万円396.9万円 新車時価格 2448万円3376万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
106~118 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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