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ヴェゼルとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 1118万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
6109 中古車掲載台数 49
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ケンウッド製ナビ ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 試乗車/純正ディスプレイナビ/ETC2.0

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション 4WD レダクル ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ サンルーフ禁煙車コムテックドラレコ

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ

    本体価格
    157.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 安心パッケージ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    155万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 デモカーアップ

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    5750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ミノタウルスグリーン

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 レッドレザー/グロスブラックボディPKG

    本体価格
    1620万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台 左H 7MT

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007 Edition世界100台限定 MT車 カンバーランドグレー

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

    本体価格
    2258万円

関東
1595
217.3万円
関西
837
241.2万円
東海
918
231.9万円
北海道
266
209.6万円
九州
942
213.9万円
東北
603
209.4万円
北陸・甲信越
421
232.3万円
中国
304
215.8万円
四国
223
226.7万円
地域別台数
関東
22
2497.9万円
関西
10
2115.5万円
東海
6
1633.5万円
北海道
0
---
九州
4
2149.3万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
3
1334万円
四国
1
---

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ヴェゼルとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  ヴァンテージ
227.9万円377.6万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1496 排気量(cc) 3982
106~118 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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