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ヴェゼルとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  Z4 Mロードスター
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 298万円599.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
5901 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9インチナビ ETC LEDヘッド レーダークルーズ パワーバックドア ホンダセンシング 電子パーキング オートホールド

    本体価格
    323.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    203.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Hセンシング・ナビ・フルセグ・全周囲カメ

    本体価格
    279.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正ナビ ブラック革シート バックカメラ 地デジ シートヒーター 禁煙車 クルーズコントロール

    本体価格
    118.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ TV 音楽録音 アルミ LEDヘッド シートヒーター パワーテールゲート クルコン 横滑り防止装置 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    296.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト エンジンスターター ドライブレコーダー 車検令和9年11月 バックカメラ クルーズコントロール モデューロAW サイドステップ ETC シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 アダプティブヘッドライト バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー 電動リアゲート フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーバックドア コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/ルーフレール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    298万円

関東
1499
235.8万円
関西
722
256.5万円
東海
999
255.7万円
北海道
293
237.5万円
九州
878
236.5万円
東北
519
215万円
北陸・甲信越
446
247.4万円
中国
311
239.4万円
四国
234
245.7万円
地域別台数
関東
3
462万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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ヴェゼルとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  Z4 Mロードスター
227.9万円396.9万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1496 排気量(cc) 3245
106~118 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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