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ヴェゼルとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   BMW  X5 M
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 448万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
5842 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8インチナビ Bカメラ Bluetooth USB入力  ETC  シートヒーター

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ホンダセンシング パワーバックドア 純正ナビ マルチビューカメラシステム ドライブレコーダー サンルーフ パドルシフト ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正18インチアルミホイル Honda スマートキー

    本体価格
    295.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ETC ドラレコ バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター AT 盗難防止システム

    本体価格
    109.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正前後ドラレコ 障害物センサー パワーバックドア レーダークルーズ ステアリングヒーター ETC2.0 シートヒーター BSM

    本体価格
    259.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 評価4 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置

    本体価格
    251.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    150万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ パドルシフト 純正ナビ アクティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    220.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 運転支援 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    338.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 M コンペティション 4WD パノラマルーフ MコンフォートPKG カーボンインテリア BMWレーザーライト ベンチレーション ソフトクローズドア 温冷機能付きカップホルダー 4ゾーンエアコン

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    本体価格
    758万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD ディーラー車

    本体価格
    538万円

関東
1606
240.7万円
関西
626
249.3万円
東海
976
260.4万円
北海道
263
232.3万円
九州
829
244.6万円
東北
556
223.2万円
北陸・甲信越
450
251.8万円
中国
309
239.4万円
四国
227
256.8万円
地域別台数
関東
4
856万円
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとX5 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  X5 M
227.9万円396.9万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1496 排気量(cc) 4394
106~118 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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