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ヴェゼルとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとM2コンペティションの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  M2コンペティション
VS
15.2万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 413万円798万円
M2コンペティションの相場表を見る
5087 中古車掲載台数 56
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING2年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ Honda SENSING 2ト-ン サンル-フ 2年保証

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビ/ETC/ハイブリッド車

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ホンダセンシング Pバック

    本体価格
    295.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z デモカー コネクトナビ 全方位カメラ

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X バックカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    274.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    561.9万円

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    533万円

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    488万円

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    439.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 社外ドラレコ 黒レザー ハーマンカードン

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革 禁煙 純正19AW クルコン

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    433万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック OHLINS車高調/REMUSマフラー/Mパフォ鍛造AW

    本体価格
    538万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期LCI コンフォA 革 ハーマン 2年保証付

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期 ヒ-タ-付黒革 アイバッハサス 2年保証

    本体価格
    545万円

関東
1329
209.5万円
関西
607
234.5万円
東海
780
225.4万円
北海道
238
205.9万円
九州
781
216.8万円
東北
490
202.1万円
北陸・甲信越
381
221.2万円
中国
303
210.2万円
四国
178
216.6万円
地域別台数
関東
22
558.4万円
関西
15
534.9万円
東海
8
548.2万円
北海道
1
588万円
九州
2
601.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558万円
中国
4
591.2万円
四国
2
588万円

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ヴェゼルとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  M2コンペティション
227.9万円377.6万円 新車時価格 873万円1050万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1496 排気量(cc) 2979
106~118 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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