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ヴェゼルとiXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   BMW  iX
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 378.8万円1159.9万円
iXの相場表を見る
5766 中古車掲載台数 39
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ ワイヤレス充電器 ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープ沙シスト ブラインドスポットモニター オートハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    332.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ LED・フルセグ・メモリナビ・パノラマルー

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付 ホンダセンシング  クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター 電動リアゲート 4WD

    本体価格
    297万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション 後席出庫サポート パーキングセンサー 横滑り防止 ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 当社デモカー・CONNECTディスプレイ・マル

    本体価格
    347.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
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    599.5万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 Bowers&Wilkinsスピーカー パノラマサンルーフ

    本体価格
    898万円

関東
1526
237.4万円
関西
701
252万円
東海
934
250.8万円
北海道
283
231.7万円
九州
828
235.1万円
東北
512
220万円
北陸・甲信越
416
245.5万円
中国
311
236.9万円
四国
255
245.4万円
地域別台数
関東
15
734.9万円
関西
6
569.7万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
4
674.8万円
北陸・甲信越
4
661万円
中国
1
505万円
四国
0
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ヴェゼルとiXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  iX
227.9万円396.9万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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