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ヴェゼルとシャレードソシアルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  シャレードソシアル
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 39万円53万円
シャレードソシアルの相場表を見る
5881 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 当社レンタカーUP 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 前側ドラレコ ETC Bluetooth USB LEDライト オートエアコン シートヒーター サイドエアバッグ 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ホンダセンシング 前後ドラレコ 2.0ETC メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ パワーテールゲート シートヒーター LEDヘッドライト 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    323万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 車検整備付 純正ナビ エンスタ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 クルーズコントロール シートヒーター シティブレーキアクティブシステム バックカメラ LEDヘッドライト パドルシフト オートライト  ETC

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 全方位カメラ BSI 電動バックドア ドラレコ前後 パーキングセンサー前後 LED ETC2.0 革巻ステア ハンドルヒーター シートヒーター オートリトラミラー ドアバイザー 急速充電USB 禁煙 1オナ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Bluetooth接続 ドラレコ ETC インターナビ

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X AT ホンダセンシング ETC Bluetooth

    本体価格
    262万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 5速MT 検9年10月 15インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

関東
1561
238万円
関西
727
255.1万円
東海
968
250.6万円
北海道
277
226.4万円
九州
858
237.4万円
東北
518
218.9万円
北陸・甲信越
414
247.3万円
中国
304
239.3万円
四国
254
247万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャレードソシアルの中古車を探す

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ヴェゼルとシャレードソシアルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  シャレードソシアル
227.9万円396.9万円 新車時価格 95.9万円146.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1620×1385  他
1496 排気量(cc) 1498
106~118 最高出力(馬力) 97~100
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は5881台、シャレードソシアルの中古車は2台掲載しています。
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