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ヴェゼルとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダッジ  ナイトロ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 35万円94.8万円
ナイトロの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ LEDヘッド スマートキー アダプティブクルーズ

    本体価格
    250万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    306.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ・4WD・ハイブリッド車・ナビ・リアカメラ

    本体価格
    284万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD いまコレ+新品・フロアカーペットマット付 純正メモリーナビ 純正アルミホイール 障害物センサー バックカメラ SOS通報ボタン ETC カーテンエアバック サイドカーテンエアバック

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 当社レンタアップ/コネクトディスプレー/フ

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ハイブリッドZ ナビ ETC ホンダ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビVXM-215VFEi バックカメラ ホン

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    382.1万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ 黒革シート 社外ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 17インチアルミ LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 検R9/10 バックカメラ TV 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    92万円

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    本体価格
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  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ サイドカメラ バックカメラ ETC クルーズコントロール 障害物ソナー パワーシート メッキサイドステップ LEDライト 22インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    60万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ サイドカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 純正CDオーディオ/サイドカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正アルミ/パワーシート/キーレス

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
1527
241.1万円
関西
631
253.1万円
東海
799
261.7万円
北海道
240
230.7万円
九州
715
242.7万円
東北
433
227.6万円
北陸・甲信越
354
248.6万円
中国
285
245.5万円
四国
213
246.8万円
地域別台数
関東
7
78.6万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89.8万円

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ヴェゼルとナイトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダッジ  ナイトロ
227.9万円396.9万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1496 排気量(cc) 3700
106~118 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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