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ヴェゼルとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
5129 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正SDナビ 衝突被害軽減システム バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    180.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 いまコレ+ ナビ Rカメラ FRドラレコ 障害物センサー ETC2.0 LEDライト シートヒーター パワーテールゲート ドアバイザー ワイヤレス充電 渋滞追従 クルコン

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビDレコRカメETCクルコンBTシ-トヒ-タ- アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パドルシフト 17インチ純正アルミホイール フルセグ DVD サイド/サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    243.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型プレミアムインターN ラゲッジT N連動ETC2.0 USBジャック HDMI入力端子 コンフォートビューP LEDフォグL 合皮コンビS ルーフR リバース連動ドアM 全ドアワンタッチ式パワーW

    本体価格
    106.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー車両 HondaSENSINGU HondaCONN

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 社外ナビ バックカメラ BT コーナーセンサー ドライブレコーダー LED フォグランプ オートライト レーンアシスト 横滑り防止装置 USB クルーズコントロール MTモード パーキングアシスト

    本体価格
    197.9万円

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  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

関東
1429
240.5万円
関西
634
248万円
東海
771
257.9万円
北海道
248
231.8万円
九州
721
241万円
東北
454
226.6万円
北陸・甲信越
370
250万円
中国
288
240.9万円
四国
214
240.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヴェゼルとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  ディーノ246GT
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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