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ヴェゼルと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと458スペチアーレの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
60万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 6150万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
6008 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 社外8インチナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z シートヒーター ETC 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 運転支援 純正ナビ ドラレコ シートヒー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 8型ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ホンダセンシング 純ナビ ACC バックカメラ

    本体価格
    197.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 当社デモカー/コネクトナビ/ETC2.0/BSI

    本体価格
    347.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    323.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ホンダコネクトナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD ナビ シートヒーター ETC USB端子

    本体価格
    245万円

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関東
1571
216.7万円
関西
785
245.2万円
東海
911
234万円
北海道
265
212.1万円
九州
942
212.4万円
東北
584
208.1万円
北陸・甲信越
429
232.3万円
中国
308
215万円
四国
213
226.4万円
地域別台数
関東
9
6951.7万円
関西
7
7318.3万円
東海
5
6690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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458スペチアーレの中古車を探す

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ヴェゼルと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  458スペチアーレ
227.9万円377.6万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1496 排気量(cc) 4497
106~118 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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