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ヴェゼルとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 4880万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
5158 中古車掲載台数 36
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z HV スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV バックカメラ 点検記録簿 アイドリングストップ機能付き 黒ハーフレザー シートヒーター CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC車載器 純正17AW オートクルーズ U

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 前後ドラレコ サンルーフ ホンダコネクト

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 4WD 9インチ純正ナビ ETC2.0 バックカメラ 渋滞追従クルーズ Bluetooth ブラインドスポット シートヒーター 障害物センサー 16インチアルミホイール フルセグ 禁煙車

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ(VXU-245VZi) ETC ドラレコ

    本体価格
    305万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・ホンダセンシング・アイドリングストップ・クルーズコントロール・電子パーキング・シートヒーター・前後ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD サスペンションリフター・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイール/グロッシーアンスラサイトダイヤモンドカット塗装・スペシャルデザインシート・アダプティブヘッドライトシステム・パーキングカメラ

    本体価格
    5680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6580万円

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    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    4950万円

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    本体価格
    7180万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5512万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Formula 1 2007 / Rosso Ferrari

    本体価格
    6380万円

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    本体価格
    5498万円

関東
1436
240.3万円
関西
637
248.5万円
東海
771
257.3万円
北海道
252
232.1万円
九州
725
241.2万円
東北
453
226.5万円
北陸・甲信越
377
250.9万円
中国
291
243万円
四国
216
241.1万円
地域別台数
関東
14
6360.1万円
関西
8
5647.6万円
東海
4
5276.7万円
北海道
2
6243万円
九州
2
5567.5万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
1
4950万円
中国
3
6205.3万円
四国
1
5270万円

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ヴェゼルとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  SF90スパイダー
227.9万円396.9万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1496 排気量(cc) 3990
106~118 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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