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ヴェゼルとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
5151 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング SDナビTV スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ フルセグTV CD DVD SD USB TVキャンセラ ETC バックカメラ 前方ドラレコ メモリー付きパワーシート シートヒーター LEDオート 衝突軽減 レーンアシスト 追従クルコン

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 認定中古車 1年保証 安全装備 センシング USB入力端子 バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth対応ナビ ETC ミュージックサーバー フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z CONNECTディスプレー ETC2.0

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 後退出庫サポート ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減S レーダークルーズコントロール ルーフレール ナビTV バックカメラ 電動パーキング ブレーキホールド パドルシフト LEDヘッド シートヒーター ハーフレザーシート 純正17インチアルミ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9INナビ Rカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチコネクトディスプレーナビ2.0ETCパワーテールゲート

    本体価格
    305万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 1オーナー 禁煙 8インチ純正コネクトナビ 駐車録画前後ドラレコ ラゲッジトレー シートバックトレー TVキット ETC2.0 Rカメラ フルセグ CD DVD再生 USB BT 前後障害物センサ

    本体価格
    249.8万円

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル オートマチック エアコン パワステ 1957モデル エアコン付き パワステ ハードトップ

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    1235万円

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    本体価格
    328万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ファイナルバード 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

関東
1418
239.4万円
関西
620
247.3万円
東海
772
252万円
北海道
247
228.9万円
九州
736
241.5万円
東北
453
222.9万円
北陸・甲信越
381
250.1万円
中国
302
240.1万円
四国
222
240.5万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
2
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとサンダーバードコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  サンダーバードコンバーチブル
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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