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ヴェゼルとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 107万円168万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
6164 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトディスプレイナビ Bカメラ E

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル HV Z スタイルED 純正8インチインターナビ 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ TV Rカメラ ETC ドラレコ TV

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/LED/RFP

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビフルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    167万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 未使用 ホンダセンシング 撥水シート

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 後期型 9型ナビ ETC2.0 BSI

    本体価格
    317.5万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積フジM製プレスパッカー車4.1立米 ディーゼルターボ5速 バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 1年保証付き/ゴミ収集車/パッカー車/2t

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    110万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン 積載量2t

    本体価格
    107万円

関東
1623
216.7万円
関西
828
241.9万円
東海
928
232.4万円
北海道
269
210.6万円
九州
958
212.1万円
東北
602
208万円
北陸・甲信越
434
232.1万円
中国
306
214.6万円
四国
216
227.6万円
地域別台数
関東
4
233万円
関西
2
114.9万円
東海
1
264.7万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日野自動車  デュトロハイブリッド
227.9万円377.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 4000
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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