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ヴェゼルとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビック
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
6170 中古車掲載台数 562
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    197.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ純正ナビ リアカメラ HondaSENSING

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元弊社デモカー メモリーナビVXU-245VZi)

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD Mナビ Rカメラ ETC LED スマートキー

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング メーカーナビ LEDヘッド

    本体価格
    288.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 後期型 登録済未使用車 コネクトナビ ETC

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング アルミ フォグ クルーズコントロール ド

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    167.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 無限RウィングナビBカメラ柿本マフラーLED

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX エアロ/BOSE/DAナビ9インチ

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX LED・ホンダCONNECT・フルセグ・メモリナビ

    本体価格
    299.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Rカメラ ETC 前ドラレコ SENSING

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT BOSE メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メーカーナビフルセグバックカメラETCSENSI

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 6速MT ホンダセンシング

    本体価格
    260.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリナビ 純正フロアマット ターボ

    本体価格
    232.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    278万円

関東
1621
217万円
関西
833
241.5万円
東海
931
232.4万円
北海道
268
210.5万円
九州
955
212.1万円
東北
603
207.9万円
北陸・甲信越
436
232.1万円
中国
306
213.9万円
四国
217
228.2万円
地域別台数
関東
195
268.7万円
関西
75
269.2万円
東海
82
265.8万円
北海道
16
266.3万円
九州
49
274.7万円
東北
34
270万円
北陸・甲信越
57
266.1万円
中国
33
274.6万円
四国
21
284.8万円

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ヴェゼルとシビックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビック
227.9万円377.6万円 新車時価格 319万円430.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1496 排気量(cc) 1496~1993
106~118 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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