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ヴェゼルとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
5187 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    274.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドラレコ シートヒーター ハーフレザーシート クルーズコントロール レーンアシスト LED フォグランプ パドルシフト レザーステアリング スマートキー 禁煙

    本体価格
    173.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ-

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 1年保証1オーナ8inナビDレコRカメETCアルミ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD バックモニター ETC 純正メモリナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV クルコン レーンキープ ハーフレザー シートヒーター スポーツモード フォグ オートLED

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 消臭 ホンダセンシング ホンダセンシング B

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ホンダコネクトナビ ETC2.0 置充電 バックカメラ 電動リヤゲート ステアリングヒーター 運転助手席シートヒーター シーケンシャルウインカー ブラインドスポット

    本体価格
    332.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth バックカメラ パーキングセンサー パワーテールゲート LEDヘッドライト  シートヒーター スマートキー ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    302.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
1526
241.1万円
関西
629
253.2万円
東海
791
261.3万円
北海道
239
230.6万円
九州
713
242.7万円
東北
437
227.5万円
北陸・甲信越
351
249.2万円
中国
287
245.9万円
四国
214
247.3万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アスコットイノーバ
227.9万円396.9万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1496 排気量(cc) 1997~2258
106~118 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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