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ヴェゼルとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとXタイプエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  Xタイプエステート
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
5216 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 純正8インチナビ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター ルーフレール 純正AW LEDヘッドランプ

    本体価格
    151万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車

    本体価格
    291.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ デモカーUP・LED・メモリナビ・パノラマ

    本体価格
    343.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    301.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング ABS フルセグ CD/DV再生 USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ ドラレコ ETC クルコン バックカメラ クルーズコントロール(追従走行あり)衝突被害軽減システム レーンキープアシスト コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 純正フロアマット

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    298.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 車両接近通報装置 SDナビ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 盗難防止装置 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト フロントフォグランプ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    162.4万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
1505
241.1万円
関西
644
253.4万円
東海
785
257.8万円
北海道
240
229.9万円
九州
726
241.8万円
東北
443
227.8万円
北陸・甲信越
364
248.8万円
中国
297
244.6万円
四国
212
243.8万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェゼルの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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ヴェゼルとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  Xタイプエステート
227.9万円396.9万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1496 排気量(cc) 2096~2494
106~118 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は5216台、Xタイプエステートの中古車は2台掲載しています。
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