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ヴェゼルとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ランドローバー  フリーランダー2
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 69.8万円179.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
5222 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD スマートキー コネクトナビ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ 電動ブレーキ ルーフレール ETC

    本体価格
    180.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビフルセグ パワーシート

    本体価格
    190.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Honda SENSING 最長5年保証 ナビ ETC

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    179.8万円

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    128.8万円

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    79万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 2000cc 50台限定車 社外17AW Sステップ

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  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD 黒レザーシート・バックカメラ・Pナビ

    本体価格
    108.2万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD MERIDIAN 純正AW IPOD

    本体価格
    90万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc ナビ バックモニター 黒革S

    本体価格
    118.8万円

関東
1352
210.8万円
関西
636
236万円
東海
828
225.7万円
北海道
221
208.1万円
九州
818
217万円
東北
483
202.6万円
北陸・甲信越
387
225万円
中国
311
206.1万円
四国
186
214.1万円
地域別台数
関東
8
102.1万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ランドローバー  フリーランダー2
227.9万円377.6万円 新車時価格 390万円584万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1496 排気量(cc) 1998~3192
106~118 最高出力(馬力) 232~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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