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ヴェゼルとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  カペラ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
5215 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ バックカメラ ETC ハーフレザー シートヒーター ハンドルヒーター BSM 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール オートLEDライト パドルシフト

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純ナビ ETC マルチビュー Sヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    167万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オーナー 禁煙車 ETC2.0 純正ドラレコ前後

    本体価格
    272.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ   バックカメラ   キーフリー  Wエアバッグ ABS プライバシーガラス フォグランプ 純正アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    233.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ パワーテールゲート 電子パーキング オートエアコン シートヒーター LEDシーケンシャルウィンカー LEDフォグランプ

    本体価格
    318.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 4WD

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ Bluetooth ワイヤレス充電器 ドラレコ ホンダセンシング クルコン パドルシフト シートヒーター オートライト プッシュスタート 純正AW スマートキー

    本体価格
    315.8万円

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  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ 絶滅危惧種 キーレス エアコン フロアAT

    本体価格
    39万円

関東
1530
241万円
関西
629
253.1万円
東海
803
261.2万円
北海道
241
231.8万円
九州
719
243.1万円
東北
438
227.9万円
北陸・甲信越
358
248.8万円
中国
285
246.2万円
四国
212
246.9万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヴェゼルとカペラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  カペラ
227.9万円396.9万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1496 排気量(cc) 1839~1998
106~118 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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