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ヴェゼルとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
49.8万円458.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
6446 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ ※センシングレス Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    157.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth接続 電動リアゲート シートヒー

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正8インチナビ 光物パッケージ ハイグレードスピーカー バックカメラ CD/DVD再生可 左右独立エアコン HDMI 弊社下取り車 ディーラー定期メンテナンス車両

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正DA 全方位バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム トノカバー

    本体価格
    294.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付き ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビ・デジタルミラ・フロントグリル

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング センシング 純ナビ エアシート 前ドラレコ

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ H SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗車

    本体価格
    347.8万円

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    本体価格
    5899.9万円

関東
1667
237.1万円
関西
794
253.8万円
東海
1067
252.5万円
北海道
303
224.7万円
九州
962
237.2万円
東北
586
217.5万円
北陸・甲信越
469
245.2万円
中国
336
237.9万円
四国
262
246.1万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
227.9万円396.9万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1496 排気量(cc) 5439
106~118 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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