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ヴェゼルとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
5864 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外SDナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシストキープ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 MTモード付AT ナビ連動ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 雹害修復車 ホンダセンシング ホンダコネ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    286.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ-

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 前後ドラレコ サンルーフ ホンダコネクト

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9インチホンダコネクトディスプレイ バックカメラ ホンダセンシング ETC2.0 ハンズフリーパワーバックドア シーケンシャルターンランプ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    301万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ Bカメラ 温シート BSM ETC 前後ドライブレコーダー Bluetooth LEDヘッドライト ダウンヒルアシスト ホンダセンシング MTモード付AT CD/DVD フルセグ

    本体価格
    317.2万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    249.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車 本革シート レーダーセーフティパッケージ フロアマット ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    223万円

関東
1556
237.8万円
関西
723
255.7万円
東海
973
250.9万円
北海道
276
226.2万円
九州
852
237.1万円
東北
515
218.8万円
北陸・甲信越
411
247.1万円
中国
304
239.2万円
四国
254
247万円
地域別台数
関東
16
323.2万円
関西
9
393.6万円
東海
5
347.5万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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ヴェゼルとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  SLC
227.9万円396.9万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1496 排気量(cc) 1595~1991
106~118 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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