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ヴェゼルとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  デリカスペースギア
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
5129 中古車掲載台数 61
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    296.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング・Hondaコネクトディスプレイ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・マルチビュー・パーキングセンサー・前列シートヒーター・純正ドライブレコーダー前後・純正フロアマット・

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ ドラレコ ETC 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト パドルシフト オートエアコン オートライト フルセグ

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    196.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X メモリーナビ リアカメラ ETC アルミホ

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ BT Bカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    308万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/ワンセグTV/バックカメラ/オートステップ/社外15インチアルミ/ETC/リアスポ/タイミングベルト交換済

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD ビルシュタインサスペンション・RECAROシート・CD・ETC

    本体価格
    83.8万円

関東
1448
241.7万円
関西
630
252.4万円
東海
771
258.2万円
北海道
238
229.1万円
九州
730
243.1万円
東北
451
229.2万円
北陸・甲信越
363
248.3万円
中国
288
242.9万円
四国
210
243.6万円
地域別台数
関東
13
111.2万円
関西
5
79.5万円
東海
6
123.7万円
北海道
7
146.2万円
九州
5
100.2万円
東北
4
92.3万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
16
168.9万円

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ヴェゼルとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  デリカスペースギア
227.9万円396.9万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1496 排気量(cc) 2350~2972
106~118 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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