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ヴェゼルとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 18.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
6131 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 黒革シート 純正インターナビ 地デジ

    本体価格
    119.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ホンダセンシング 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    292.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD Pスタート Pセンサー Bカメラ

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 弊社下取車 コネクトディスプレー ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    197.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 1年保証ナビCD地デジRカメETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ ETC バ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロール本革シート

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S ワンオーナー  シティーブレーキ

    本体価格
    179.1万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

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    39.8万円

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    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ABS ESC エアコン

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

関東
1600
217.2万円
関西
842
241.3万円
東海
924
232.2万円
北海道
268
209.8万円
九州
944
213.4万円
東北
601
209.5万円
北陸・甲信越
421
232.2万円
中国
305
215.9万円
四国
226
225.9万円
地域別台数
関東
6
99.3万円
関西
6
73万円
東海
4
53.1万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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ヴェゼルとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
227.9万円377.6万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1496 排気量(cc) 1798~1998
106~118 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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