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ヴェゼルとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 46.5万円164.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
6084 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・マルチビューカメラ・純正AW・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    349.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正ナビ リアカメラ パドルシフト フルセグTV LEDフォグ

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    300.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ TV バックモニター ETC 16インチアルミホイール パドルシフト ワンオーナー車 HDMIポート

    本体価格
    65.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング いまコレ+新品・フロアカーペットマット/純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/USB/Bluetooth接続/媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 ホンダセンシング  アダプティブクルコン ハンドル&シートヒーター 電動リアゲート LEDランプ シーケンシャルターンランプ パーキングセンサー BSM USBジャック 純正18AW バックカメラ有

    本体価格
    333.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-197VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙2WD 社外ナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    124万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    126万円

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    本体価格
    146.9万円

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    本体価格
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    59.9万円

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    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ BLITZ車高調・ローダウン・18インチアルミ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    50万円

関東
1617
245.9万円
関西
632
265.6万円
東海
977
259.1万円
北海道
312
224.5万円
九州
955
251.8万円
東北
579
221.4万円
北陸・甲信越
469
252.7万円
中国
327
238万円
四国
216
259万円
地域別台数
関東
15
97.8万円
関西
2
110.4万円
東海
0
---
北海道
2
116万円
九州
2
60万円
東北
1
103.9万円
北陸・甲信越
2
52.3万円
中国
0
---
四国
1
116万円

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ヴェゼルとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
227.9万円396.9万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1496 排気量(cc) 1798~1998
106~118 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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