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ヴェゼルとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
6129 中古車掲載台数 93
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突軽減B 純正9型ナビ Pゲート 前車追従

    本体価格
    290.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 1オーナー 純正ナビ DTV バックカメラ LED

    本体価格
    171.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ サンルーフ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ 車検整備付き

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグ ETC Bカメラ アルミ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    169.9万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 満充電走行可能距離120Km 東芝製電池搭載 M 満充電走行可能距離120Km 東芝製電池搭載

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    57万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビTVスマートキーABS記録簿

    本体価格
    48万円

関東
1599
217.1万円
関西
839
241.3万円
東海
929
231.9万円
北海道
268
210.1万円
九州
943
213.2万円
東北
602
209.2万円
北陸・甲信越
420
231.7万円
中国
304
215.4万円
四国
225
225.8万円
地域別台数
関東
27
46.2万円
関西
24
51.4万円
東海
8
44.6万円
北海道
1
25万円
九州
11
48.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
10
41.3万円
中国
8
51.2万円
四国
2
58.5万円

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ヴェゼルとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  アイ・ミーブ(軽)
227.9万円377.6万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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