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ヴェゼルとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
70万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 15万円139万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
6095 中古車掲載台数 119
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー禁煙車純正8インチナビ ETC

    本体価格
    209万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング AW・Mナビ・Rカメラ・VSA・ABS・シートヒー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション ナビ/Bカメラ/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ メモリーナビ リアカメラ ETC 純

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー コンフォートビューPKG

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ USBジャック ETC バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 登録済み未使用車/PTCヒーター/撥水シート

    本体価格
    352.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 車検二年渡+ワンセグTVナビ+バックモニタ

    本体価格
    135万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kwhモデル 電気温水式AC

    本体価格
    84.8万円

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    37.8万円

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    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製バッテリー 急速充電対応

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル Bluetooth/ETC/充電ケーブル付/フルセグTV

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 16kwh

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 運転席助手席シートヒーターヒートポンプ

    本体価格
    78万円

関東
1648
208.9万円
関西
837
222.2万円
東海
882
220万円
北海道
339
203.7万円
九州
896
210万円
東北
490
202万円
北陸・甲信越
424
216.1万円
中国
359
214.4万円
四国
220
223.8万円
地域別台数
関東
35
54.4万円
関西
33
50.9万円
東海
11
45.3万円
北海道
0
---
九州
13
40.5万円
東北
8
50.5万円
北陸・甲信越
5
31万円
中国
11
43.3万円
四国
3
54.3万円

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ヴェゼルとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  アイ・ミーブ(軽)
227.9万円377.6万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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