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ヴェゼルとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
46.1万円458万円
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中古車相場 1587.6万円3900万円
GLSの相場表を見る
5925 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    257万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    330.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチコネクトナビ パワーバックドア クリアランスソナー ホンダセンシング シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドランプ 純正18インチAW

    本体価格
    261.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ DVD Bluetooth接続 ドライブレコーダー ホンダセンシング シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    170.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正前後ドラレコ 禁煙 ワンオーナー BSI USB コーナーセンサー ステアリングヒーター シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング サイドエアバッグシステム サイドカーテンエアバッグシステム Bluetooth対応 コネクトナビ フルセグ LED ETC2.0 パワーテールゲート パドルシフト

    本体価格
    217万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    196.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダコネクトディスプレー 全周囲カメラ プレミアムオーディオ 衝突軽減 電動リアゲート シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    346.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動リアゲート オートクルーズ オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    293.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    2148万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 後期スタイリング

    本体価格
    1778万円

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    本体価格
    2648万円

関東
1565
245.4万円
関西
598
263.6万円
東海
932
260.4万円
北海道
309
225.2万円
九州
954
251万円
東北
577
219.9万円
北陸・甲信越
451
251.1万円
中国
319
238.6万円
四国
220
259.1万円
地域別台数
関東
16
2421.5万円
関西
7
2161.6万円
東海
11
2141.9万円
北海道
3
2108.7万円
九州
1
1858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2563.3万円
四国
0
---

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ヴェゼルとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・マイバッハ  GLS
227.9万円396.9万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1496 排気量(cc) 3982
106~118 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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