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ヴェゼルとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1948万円4480万円
GLSの相場表を見る
6093 中古車掲載台数 54
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ナビ 前後ドラレコ シートヒ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    345.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 後期 純正ナビTV Bカメラ 衝突軽減B ACC

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ ETC ホンダセンシング 純正AW

    本体価格
    294万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC  LED

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正マットサイドバイザー

    本体価格
    307.8万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MVforged24AW

    本体価格
    2522万円

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    本体価格
    2500万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートンカラー/電動ステップ/ブルメスター

    本体価格
    3380万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW ツートンインテリア 1オナ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ・ファーストクラスPKG・白レザー内装

    本体価格
    2520万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正ツートン/リアエンター/パノラマ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 黒塗装(部分)/部分ラッピング(黒)

    本体価格
    2108万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1948万円

関東
1592
217.3万円
関西
839
241.4万円
東海
921
231.8万円
北海道
265
209.7万円
九州
937
213.4万円
東北
601
209.3万円
北陸・甲信越
419
232.7万円
中国
301
216.6万円
四国
218
227万円
地域別台数
関東
21
2494.1万円
関西
15
2806.8万円
東海
12
2742.8万円
北海道
3
2652.7万円
九州
1
2190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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ヴェゼルとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・マイバッハ  GLS
227.9万円377.6万円 新車時価格 2729万円3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1496 排気量(cc) 3982
106~118 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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