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ヴェゼルとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニカントリーマン
VS
15.2万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 399万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
5071 中古車掲載台数 165
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ホンダコネクトナビバックカメラETC追突軽

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 社外9型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    237.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビETCエンジンスタ-タ-シ-トヒ-タ-

    本体価格
    180.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bカメラ シートH フルセグ ETC

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 弊社下取ドラレコETC純正ナビフルセグ

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙車/ワンオーナー/純正8インチメモリー

    本体価格
    212.8万円

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    本体価格
    519万円

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    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD FAVOUREDTRIM・Mパッケージ・HDDナビ

    本体価格
    588万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 茶革 Fシートヒーター オートトランク

    本体価格
    608万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ACC Mパッケージ ハーマンカードンS

    本体価格
    429万円

関東
1318
209.6万円
関西
610
234.9万円
東海
778
224.9万円
北海道
237
206.3万円
九州
782
216.5万円
東北
486
201.9万円
北陸・甲信越
378
221.8万円
中国
306
209.8万円
四国
176
216.4万円
地域別台数
関東
70
513.8万円
関西
15
514.1万円
東海
26
510.3万円
北海道
6
552万円
九州
11
528.8万円
東北
3
514.7万円
北陸・甲信越
16
546.6万円
中国
11
550.9万円
四国
7
502.4万円

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ヴェゼルとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニカントリーマン
227.9万円377.6万円 新車時価格 489万円667万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1496 排気量(cc) 1998
106~118 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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