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ヴェゼルとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  MC20チェロ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 2450万円3980万円
MC20チェロの相場表を見る
5890 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・ホンダセンシング・アイドリングストップ・クルーズコントロール・電子パーキング・シートヒーター・前後ドラレコ

    本体価格
    223.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Hondaコネクトナビ ETC Hondaセンシング

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ 前後ドラレコ バックカメラ パドルシフト シートヒーター ドアバイザー Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 純正アルミ ETC アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトナビ ホンダセンシング

    本体価格
    346.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車・ホンダセンシング・純正ナビ・フルセグ・マルチビューカメラ・プレミアムオーディオ・ETC2.0・レーダークルーズ・後退出庫サポート・BSM・パワーバックドア・ワイヤレス充電・シートヒータ

    本体価格
    391.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    209万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9インナビ 寒冷地仕様 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    307.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ドライブレコーダー ETC 純正ナビ リアカメラ パーキングセンサー シートヒーター ワンオーナー 衝突回避支援ブレーキ機能 BTオーディオ Pトランク フルオートエアコン

    本体価格
    239.8万円

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関東
1559
237.7万円
関西
725
255.7万円
東海
978
251.5万円
北海道
277
226.4万円
九州
860
236.4万円
東北
517
218.6万円
北陸・甲信越
414
245.7万円
中国
307
238.8万円
四国
253
246.6万円
地域別台数
関東
10
3069.9万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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ヴェゼルとMC20チェロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  MC20チェロ
227.9万円396.9万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1496 排気量(cc) 3000
106~118 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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