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ヴェゼルとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとラティオの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ラティオ
VS
24.8万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
5153 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1オ-ナ-純ナビバックCハーフレザードラレコ

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    359.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ シートヒーター BSM

    本体価格
    285.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 AW

    本体価格
    272万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ/サイド・カーテンエアバック/シー

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビバックカメラETC

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ テレビ キーレス バックカメラ

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラキーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ディスプレイオーディオBカメラ

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

関東
1326
210.3万円
関西
637
233.4万円
東海
826
226.1万円
北海道
211
208.3万円
九州
795
216.1万円
東北
486
201.5万円
北陸・甲信越
386
224.9万円
中国
295
207.9万円
四国
191
217.5万円
地域別台数
関東
9
49.2万円
関西
10
49.9万円
東海
4
52.4万円
北海道
0
---
九州
3
45万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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ヴェゼルとラティオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ラティオ
227.9万円377.6万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1496 排気量(cc) 1198
106~118 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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