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ヴェゼルとアストラを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとアストラの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   オペル  アストラ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
5878 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙ワンオーナー 純正エアロ ガナドールマフラー 純正9インチナビ フロントグリル ルーフスポイラー ブラックエンブレム パワーバックドア シートヒーター Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    309.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 ETC2.0 ドラレコ Bluetooth LEDヘッド レーンアシスト クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    264.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリナビ/Bluetooth/ワンセグTV/CD バックカメラ ETC スマートキー プッシュエンジンスタート 前方ドライブレコーダー オートライト HID パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- AAC

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9インチナビ/ETC/社外ドラレコ/Fマット

    本体価格
    285.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    131万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth接続 電動リアゲート シートヒー

    本体価格
    320.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z モデューロスポイラー 純ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター スマートキー フロアマット ドアバイザー ECON ルーフレール 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オーナー 禁煙 9インチ純正コネクトナビ 前後3カメラドラレコ パワーテールゲート フルセグ TVキット Rカメラ ETC 障害物センサ シートヒータ オートリトラ・リバース連動ミラー USB BT

    本体価格
    306.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
1559
237.9万円
関西
722
255.9万円
東海
979
251.6万円
北海道
277
225.7万円
九州
855
236.8万円
東北
514
219.1万円
北陸・甲信越
412
247.4万円
中国
306
238.7万円
四国
254
247.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとアストラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   オペル  アストラ
227.9万円396.9万円 新車時価格 235万円321万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1496 排気量(cc) 1795~1998
106~118 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は5878台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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