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ヴェゼルと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと206CCの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  206CC
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
5215 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    321.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ステアリングヒーター シートヒーター ヒルディセントコントロール パーキングソナー オートライトフォグ オートワイパー レーンキープ バックカメラ ドラレコ前後 衝突被害軽減ブレーキ ワイヤレス充電

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 電動リアゲート LED ハーフレザーシート ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    268.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正7インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減システム 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 前後コーナーセンサー オートライト パドルシフト ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    158.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z /佐賀県/ガリバー佐賀本庄店

    本体価格
    303.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動リアゲー

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD /群馬県/ガリバー高前バイパス店

    本体価格
    289.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    264.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 9型ナビ 全周囲カメ

    本体価格
    372.1万円

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    59万円

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    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

関東
1530
241万円
関西
629
253.1万円
東海
803
261.2万円
北海道
241
231.8万円
九州
719
243.1万円
東北
438
227.9万円
北陸・甲信越
358
248.8万円
中国
285
246.2万円
四国
212
246.9万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ヴェゼルと206CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  206CC
227.9万円396.9万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1496 排気量(cc) 1587~1997
106~118 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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