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ヴェゼルと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと718ケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  718ケイマン
VS
55万円475万円
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中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
5130 中古車掲載台数 181
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 純正バイザー・フロアマット・ナンバー枠付

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証付

    本体価格
    225万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・サイ

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ホンダコネクト 全周囲カメラ ハ

    本体価格
    289.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 新品タイヤ/9インチメモリーナビ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 8型ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    185.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズナビ Bカメラ 前後ドラレコ シ

    本体価格
    294.8万円

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    1348万円

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    1050万円

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    本体価格
    1060万円

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    本体価格
    768万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ PDLS+

    本体価格
    2858万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2オーナー スポクロ スポエキ 19AW

    本体価格
    779.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    728万円

関東
1325
211.5万円
関西
618
235.9万円
東海
801
226.3万円
北海道
224
207.1万円
九州
807
217.3万円
東北
480
201.5万円
北陸・甲信越
385
226.2万円
中国
304
205.7万円
四国
186
215.2万円
地域別台数
関東
77
1338.2万円
関西
39
1600.5万円
東海
34
1517.3万円
北海道
3
2480万円
九州
14
1805.4万円
東北
2
1984万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
1619.9万円
四国
2
989万円

ヴェゼルの中古車を探す

718ケイマンの中古車を探す

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ヴェゼルと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  718ケイマン
227.9万円377.6万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1496 排気量(cc) 1987~3996
106~118 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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