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ヴェゼルとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 814.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
6047 中古車掲載台数 97
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ ETC 電動パーキングB

    本体価格
    221.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC クルコン LED 純正ナビ&ドラレコ

    本体価格
    157.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    174.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 当社デモカー 禁煙車 パノラマルーフ 9

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    223万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング メモリーナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ ETC LED

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビETCドラレコRカメラLEDクルコンBluetoo

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    198.9万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD BOSE PDLS+ ソフトクローズ

    本体価格
    2450万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD BOSE ソフトクローズドア PASM エアサス

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  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウェイトPKG スポーツクロノPKG

    本体価格
    1390万円

関東
1578
216.7万円
関西
794
244.9万円
東海
920
233.4万円
北海道
267
211.8万円
九州
948
212.3万円
東北
587
208.2万円
北陸・甲信越
428
232.9万円
中国
309
214万円
四国
216
225.9万円
地域別台数
関東
29
1449.3万円
関西
24
1383.5万円
東海
20
1496.6万円
北海道
5
1204万円
九州
10
1613.8万円
東北
4
1356.5万円
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円

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ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  カイエンクーペ
227.9万円377.6万円 新車時価格 1115万円2851万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1496 排気量(cc) 2894~3996
106~118 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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