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ヴェゼルとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ルノー  アヴァンタイム
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 110万円220万円
アヴァンタイムの相場表を見る
5168 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング バックモニター

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 社外ナビ/エンジンスターター

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール LEDオートヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    232万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    271.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/純正コネクトナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/インETC/LEDヘッドライト/フォグライト/スマートキー/プッシュスタート電動パーキング/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    322.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車/ホンダコネクトディスプレイ/フルセグTV/ETC2.0/バックカメラ/ACC/BSM/オートブレーキホールド/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/ハンズフリーバックドア

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・ホンダセンシング・アイドリングストップ・クルーズコントロール・電子パーキング・シートヒーター・前後ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ETC リアカメラ シートヒ

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ ヴェゼル X  ホンダセンシング 後期型 OP10年保証対象 純正ナビ バックカメラ ETC 革調シートカ OP5年保証対象車 後期型 純正ナビ 革調

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    220万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

関東
1418
240.3万円
関西
627
248.4万円
東海
781
253.5万円
北海道
252
229万円
九州
744
241.3万円
東北
451
224.1万円
北陸・甲信越
377
251.6万円
中国
296
241.5万円
四国
222
241.3万円
地域別台数
関東
2
190万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ルノー  アヴァンタイム
227.9万円396.9万円 新車時価格 500万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1496 排気量(cc) 2946
106~118 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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