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ヴェゼルとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ルノー  スポールスパイダー
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 528万円698万円
スポールスパイダーの相場表を見る
6079 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 

    本体価格
    334万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル E:HEV Z クルーズコントロール ナビ バックモニター ETC ワンオーナー車

    本体価格
    297万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    248.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 消臭 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth ETC Rカメラ ワンオーナー リアトラフィックモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正コネクトナビ 社外前後ドラレコ リアカメラ フルセグ シートヒーター 標準アルミ付き夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-142VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z パワーバック ETC2.0 純正9型ナビ 両席ヒーター

    本体価格
    356万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 衝突軽減 BIG-X11型ディスプレイ バックカメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    306.4万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    528万円

  • ルノー スポールスパイダー 弊社デモカー(スポール・スピダー) /5速マニュアル/アルミモノコックボディ/左ステアリング/ETC/走行11000km/純正セキュリティ/バッテリーキルスイッチ付/柿本制マフラー/日本正規輸入台数100台(世界生産台数1700台

    本体価格
    698万円

関東
1614
247万円
関西
624
267.1万円
東海
1003
262.6万円
北海道
284
222.2万円
九州
961
252.4万円
東北
573
223.6万円
北陸・甲信越
469
252.1万円
中国
346
239.1万円
四国
205
264.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
698万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
528万円

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ヴェゼルとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ルノー  スポールスパイダー
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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