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ヴェゼルとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ロールスロイス  ゴースト
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
5210 中古車掲載台数 47
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター パワーバックドア クリアランスソナー ステアリングヒーター ハーフレザー LEDヘッド 純正18アルミ 電子パーキング 禁煙車

    本体価格
    288.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車/ホンダセンシング/バックカメラ/電動バックドア/ハーフレザー/ステアヒーター/シートヒーター/純正ナビ/純正ドラレコ/ビルトインETC/パドルシフト/LEDヘッドライト/純正18インチアルミ

    本体価格
    248.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付 ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純ナビ 追クルコン 電ミラー Sヒーター

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 自社レンタカー シートヒーター ETC バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 純正9inchコネクトナビTV Dレコ前後

    本体価格
    305.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング/パワーゲート/ナビ/ETC/バックカメラ/CMBS/踏み間違防止/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ワンオーナ/禁煙車

    本体価格
    285.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ギャザズナビ Bカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    248万円

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    1898万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 フルラッピング ハイパーフォージド 社外マフラー パノラマサンルーフ  ボルドーインテリア リアモニター シルバーステッチ ブラックピアノパネル

    本体価格
    1880万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

    本体価格
    5300万円

関東
1494
240.7万円
関西
646
253.4万円
東海
794
258.8万円
北海道
244
229.1万円
九州
726
242万円
東北
442
227.5万円
北陸・甲信越
357
249.2万円
中国
300
244.2万円
四国
207
244.6万円
地域別台数
関東
16
2173.2万円
関西
16
2510万円
東海
10
2212.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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ヴェゼルとゴーストのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ロールスロイス  ゴースト
227.9万円396.9万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1496 排気量(cc) 6750
106~118 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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