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ヴェゼルとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 2558万円4080万円
ファントムクーペの相場表を見る
5196 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング ABS フルセグ CD/DV再生 USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ハーフレザー レーダークルーズ 純正ナビ ルーフレール バックカメラ シートヒーター USBポート HDMI ETC パドルシフト ステアリングリモコン Bluetooth フルセグ CD/DVD再生 純正17インチAW

    本体価格
    119.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト フォグランプ 電動格納ミラー USBポート

    本体価格
    156.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 保証付き ホンダコネクトディスプレー・ETC2.0・バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    381.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ ホンダセンシング Bカメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ビルトインETC ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドライブレコーダー 純正18インチAW

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 メーカー純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ホンダセンシング LEDヘッド コーナーセンサー パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    250.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/ナビ/バックカメラ/BT/フルセグ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ワンオーナー ナビVXM-175VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 1年保証 弊社下取車 4WD 純正ナビTV ET

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    4080万円

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    2558万円

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    本体価格
    応談

関東
1435
239.1万円
関西
617
247.2万円
東海
776
252.6万円
北海道
246
227.9万円
九州
739
239.9万円
東北
458
224.6万円
北陸・甲信越
387
250万円
中国
306
241.5万円
四国
232
241.6万円
地域別台数
関東
2
2558万円
関西
1
4080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ファントムクーペの中古車を探す

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ヴェゼルとファントムクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ロールスロイス  ファントムクーペ
227.9万円396.9万円 新車時価格 4998万円5604万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1496 排気量(cc) 6749
106~118 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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