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ヴェゼルとレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  レックス
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 148.5万円205万円
レックスの相場表を見る
5198 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 純正9インチナビ・Rカメラ・当店デモカーUP

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ナビ・バックモニター

    本体価格
    111万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ETC 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング・純正SDナビ・フルセグ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1オーナー/8型ナビ/Bモニター/半革シート

    本体価格
    191.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/アルミ

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S あんしんPKG 1年保証 純正ナビ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

    本体価格
    202.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社試乗車・ナビアップグレードパック

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 Z フルセグTV 全方位M クルコン BSM  BT

    本体価格
    188万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z AppleCarplay対応オーディオ 元社用車

    本体価格
    196.9万円

関東
1344
210.4万円
関西
632
236.2万円
東海
822
225.5万円
北海道
225
209.1万円
九州
810
216.9万円
東北
485
202.4万円
北陸・甲信越
385
225.4万円
中国
311
205.9万円
四国
184
214.8万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
2
195.3万円
東海
5
195.8万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
2
178.2万円
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
1
170万円
四国
0
---

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ヴェゼルとレックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  レックス
227.9万円377.6万円 新車時価格 182万円227.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1496 排気量(cc) 1196
106~118 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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