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ヴェゼルとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スズキ  エスクード
VS
49.8万円521.9万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 53万円313.4万円
エスクードの相場表を見る
5754 中古車掲載台数 140
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ コネクトナビ Rカメラ ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    305万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 前後ドラレコ メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING コネクトナビ Rカメラ ドラレ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正エンジンスターター オートライト機能付LEDヘッドライト ETC 純正アルミホイール 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ ハーフレザーシート バックカメラ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター D・N席シートヒーター クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正8型ナビ バックカメラ ETC 前後コーナーセンサー USB給電 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト ダウンヒルアシストコントロール LED オートハイビーム フロアマット 禁煙車

    本体価格
    252万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    229.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックカメラ ナビゲーション

    本体価格
    205万円

関東
1465
235.1万円
関西
717
256.7万円
東海
958
253.5万円
北海道
274
238.8万円
九州
858
231.3万円
東北
518
212.3万円
北陸・甲信越
424
249.6万円
中国
308
239.8万円
四国
232
244.8万円
地域別台数
関東
40
167.4万円
関西
10
203.8万円
東海
15
180.4万円
北海道
14
156.2万円
九州
19
207.9万円
東北
7
132.5万円
北陸・甲信越
20
159万円
中国
9
168.3万円
四国
6
169.9万円

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ヴェゼルとエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  エスクード
227.9万円396.9万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1496 排気量(cc) 1371~2393
106~118 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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