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ヴェゼルとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カリーナED
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 52.7万円100.9万円
カリーナEDの相場表を見る
5129 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 社外ナビ&フルセグTV&DVD再生&Bluetooth

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 社外ナビ/TV/バックカメラ スマートキー&プッシュスタート パドルシフト ビルトインETC レーダークルーズ LEDライト&フォグランプ ハーフレザーシート ホンダセンシング 本州仕入れ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    106万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV USB&BT&HDMI接続 バックカメラ ETC レーダークルーズC LEDオートライト インテリキー プッシュスタート シートヒーター 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー車・禁煙車・純正ナビ・バック

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 消臭済 禁煙 ワンオーナー ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth ETC Rカメラ 地上デジタル USB入力 ハンズフリーテールゲート シートH サイドエアB

    本体価格
    296万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z いまコレ+新品マット付 HondaSENSING ナビ

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/ルーフレール

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    80.9万円

関東
1429
240.5万円
関西
634
248万円
東海
771
257.9万円
北海道
248
231.8万円
九州
721
241万円
東北
454
226.6万円
北陸・甲信越
370
250万円
中国
288
240.9万円
四国
214
240.8万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
0
---
東海
2
76万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
1
100.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カリーナED
227.9万円396.9万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1496 排気量(cc) 1838~1998
106~118 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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